臺北市政府地政局

臺北市政府地政處新聞稿

發稿單位：地政處
發稿日期：94年5月12日
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市府澄清士林社子島地區開發案
可運用捷運工程及公共工程餘土

臺北市議會民政委員會昨（5月11日）特別邀請市政府地政處、都市發展局專案報告社子島開發案，因為該地區開發涉及大臺北防洪整治計畫的變更，目前經濟部已於4月中旬行文市政府表示全部開發計畫應先送「經濟部水資源協調會報」協調後，再報行政院核定，並於都市計畫報內政部核定後，始能進入區段徵收實質開發作業階段。

市政府各相關機關單位目前正積極就主管業務準備資料，依現在規劃情形，社子島地區要採區段徵收方式開發，地政處為照顧現住戶的權益，已擬定「臺北市辦理區段徵收拆遷補償處理及安置自治條例」草案，將於近期內送市議會審議，未來並將遵照法律規定程序及標準，辦理區段徵收開發及補償。但由於開發案涉及中央及臺北縣，仍待協調後方可定案，故專案報告中所列數據是規劃方案中的推估數。

另外，針對各大媒體報導地政處表示社子島開發專案報告中填土費用76億元部分，臺北市政府地政處今日特別澄清，這是概估的工程費，尚未正式編列預算，而且該填土費指的是「填土整地工程費」，包括地質改良費用與填土壓密夯實費用，至於所需之土方，經調查大臺北地區公共工程歷年之土方量統計資料，平均每年約有500萬立方公尺之餘土，本府捷運局預估90年至100年大臺北地區捷運系統所產生之餘土量總計約達1,191萬立方公尺，基於市政府土方平衡原則，希望能配合捷運後續路網工程餘土及其他工程餘土回填至社子島，故基本上，土方並不需要花錢購買。

此外，至於有媒體報導，地政處表示全區約295公頃均需填土，而養工處表示填土範圍僅240公頃部分，地政處表示，經向養工處聯繫結果，應該是表達方式的出入。因為社子島地區目前高程介於2 ～5公尺之間，大部分地區標高在2.5公尺以下，局部區域有高約2 ～3公尺不等之回填小土丘，依現在規劃的防洪方案，屬於200年洪水頻率的高保護面積為240公頃，均需填高至8.15公尺，其他的部分則由高保護的8.15公尺緩步下降填土，最後高度與基隆河、淡水河現有6公尺堤防一致。所以全部295公頃都要填土，但高保護的範圍則是240公頃。